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Arteon新XC60等日內瓦車展將入華

发布时间:2019-05-02 02:58:57 编辑:笔名

[汽車之家 ] 每次海外車展,我們總能看到各種新奇的車型。在本屆日內瓦車展,就有超過80款新車發布,讓人目不暇接,這里包括代表未來設計方向的概念車、僅在海外市場銷售的車型,它們似乎離大家都有點遙遠。相信大家和我一樣,更關心哪些新車即將來到身邊,它們才是實實在在的東西。今天,我們就為大家奉上日內瓦車展有望入華的新車,它們包括大眾Arteon、新一代斯巴魯XV、全新沃爾沃XC60、阿爾法羅密歐Stelvio、路虎攬勝星脈以及雷克薩斯新一代LS 500h等十余款車型,當中不知道是否有您心儀的車型。

● 大众Arteon

入华时间:上海车展亮相

新车特点:大众CC的继任车型/前脸不再“套娃”

Arteon在日内瓦车展进行全球首秀,关注度非常高。作为大众CC的继任者,Arteon再次向人们诠释了何为“美大众车型”。从前脸来看,它基本延续了Sport Coupe GTE概念车的设计风格,看上去十分舒展,其实不显得刻板。相比印象中的其它大众车型,Arteon更有个性。消息,这款全新的“美大众车型”将会亮相上海车展。

Arteon被定位为一款四门GT车型,长宽高分别为4862×1871×1427(mm),轴距达到2841mm。车身侧面修长且富有线条感,视觉效果兼具动感和优雅。相比前脸和侧面,我觉得Arteon尾部的线条勾勒则有点过多,稍显纷乱。

Arteon依旧延续了大众家族化的内饰风格,中控大屏、贯穿式的空调出风口、木纹饰板以及中控中央处的时钟等一切都是熟悉的搭配,欠缺新鲜感。亮点配置方面,Arteon搭载了大众一代驾驶员辅助系统,包括功能升级的自动紧急制动系统和自适应巡航控制系统(ACC)。一代驾驶员辅助系统在控制车速的同时,还能对线路和交通限速信息进行分析。

在车展上,我们对Arteon的乘坐空间进行了体验。身高175cm的体验者在前排可获得一拳的余量,可以接受。保持前排座椅不动,体验者进入后排,此时可获得两拳有余的腿部空间,头部空间也有四指余量。整体来说,舒适性还是有保障的。

动力方面,大众Arteon将根据市场的不同提供三台汽油和三台柴油发动机供消费者选择,包括1台1.5TSI Evo汽油发动机,功率为150马力;两台不同调校的2.0TSI汽油发动机,功率分别为190马力和280马力,并提供前驱以及全时四驱车型供消费者选择。传动方面,汽油版车型匹配6速手动或7速DSG双离合变速箱。

● 点评:

当年大众CC进入国内的时候,着实让大家很惊喜,务实的大众原来也有浪漫的一面。此次亮相的Arteon看点还是在于相比其它大众车型更为骚气的设计,它地保留了Sport Coupe GTE概念车的设计风动而不呆板,这是一款让人看着不会感觉“腻”的大众车型。

虽然内饰缺乏新鲜感,但Arteon在配置和空间下了工夫,例如搭载一代驾驶员辅助系统,后排乘坐空间以及后备厢容积都进行了升级,其中后备厢容积从532L扩展至563L,这些都是消费者比较看重的地方。大众进入中国的时间表尚未确定,可相信大家不用等太久。由于本身定位,注定Arteon在国内市场不会是大众走量的车型。作为大众家族的颜值担当,可以肯定的是,如今从空间和配置等方面提升的它,会让更多的消费者接受这款轿跑车型。● 新一代斯巴鲁XV

入华时间:年内

新车特点:外观更时尚/配置更丰富

全新一代斯巴鲁XV仍然基于翼豹打造,从整体外观来看,加高的底盘和黑色运动套件是新车为显著的变化。相比现款车型,其前进气格栅使用了黑色条幅并辅以黑色状材料。另外,它对前大灯也进行了调整,鹰眼大灯带有透镜并且加入了LED日间行车灯。

全新一代斯巴鲁XV的内饰线条感更强,设计也更为精致,中控台大部分面积都采取了软质材料,搭配缝线凸显档次感。配置方面,它配备了中控大屏、自适应巡航、发动机启停、并线辅助、胎压监测以及电子手刹等,功能得到全面提升。

车展期间,我们对斯巴鲁XV的乘坐空间进行了体验。身高176cm的体验者在将座椅调至后,此时有4指余量,表现中规中矩。保持前排座椅不动,体验者进入后排,可获得一拳4指的腿部空间,头部空间为三指。

动力方面,新车搭载了来自于第五代翼豹的2.0L直喷自然吸气发动机,其输出功率为154马力,传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。固然,斯巴鲁标志性的Symmetrical AWD左右对称全时四驱系统在新车上也将是标配。

● 点评:

代X于2011年,本届日内瓦车展亮相的是第二代车型。新车的提升是全方面的,外观更加时尚、动感,内饰采用了全新的设计,用料以及质感都更加出色,新的动力总成也让大家对它的行驶表现更为期待。如果说曾经的XV很个性,那么进化后的它多了一份实用性。

据悉,全新一代斯巴鲁XV有望于今年年内引入国内销售。考虑到斯巴鲁品牌在国内市场的境遇越来越严峻,这让我们很难对新一代XV的前景做一个预判。作为国内能买到的的斯巴鲁车型,XV肩负的可想而知。作为一款不到20万的进口跨界SUV(现款),它对于那些迷恋驾驶乐趣还有4驱系统的年轻消费者来说具有较为不错的吸引力。如今在全面升级后,未来进入国内如果能有更给力的价格,相信竞争力会大大提高。● 全新沃尔沃XC60

入华时间:今年第四季度

新车特点:基于沃尔沃SPA平台进行打造

全新沃尔沃XC60是本届日内瓦车展重磅的新车之一,不过很少人留意到它的上一代车型推出时已是9年前的事儿了。一款车型9年没有更新换代明显很难抵挡对手的冲击,好在它还是来了。据悉,全新沃尔沃XC60将于今年第四季度在沃尔沃成都工厂正式投产。

全新沃尔沃XC60采取了的家族式设计,相信大家都比较熟悉了,“雷神之锤”的LED前大灯具有很高的辨识度。通过整体线条的处理,XC60相比XC90多了一份时尚、年轻和动感,也更加符合该车的定位。

内饰无论是设计还是质感都要比现款提升了很多,个性的方向盘手感柔软,握感很棒。配置方面,它配备了沃尔沃家族标志性的纵向布置大屏,采取了全液晶仪表盘,宝华韦健音响在XC60上继续得到配备。在展车上,我们还看到它配备了四区空调和后排座椅加热。

全新XC60使用了T6版本的发动机,参考XC90上的T6发动机,它的功率为320马力,峰值扭矩400牛·米;同时全新沃尔沃XC60还提供了与沃尔沃S90相同的2.0T T5发动机,功率为254马力,峰值扭矩到达350牛·米。此外,新车增加了混动的T8车型,综合功率407马力,峰值扭矩640牛·米。

● 点评:

脱胎换骨的全新XC60更加精致和豪华,可以说跟上了对手的步伐。据悉,国产版的全新XC60在今年12月就将上市,再次与奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5等对手扳手腕。当然,除了德系三强,同级的凯迪拉克XT5和林肯MKC等车型同样不容小视。

尽管品牌影响力不如一些对手,可我们看到沃尔沃近年在中国的发展势头非常良好,连续三年创造销量纪录,去年销量超过9万辆。数据显示,中国依然是沃尔沃汽车全球单一市场。在国内市场,国产的XC60和S60L是沃尔沃主要的走量车型,相信随着更新换代,全新XC60会助力沃尔沃向新的销量目标发起挑战。

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