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帕加尼huayra-帕加尼Huayra纽博格林特别版谍照暴光

发布时间:2019-06-20 15:06:52 编辑:笔名

1 : 帕加尼Huayra纽博格林特别版谍照暴光

[网聚知识 海外谍照] 近日,海外媒体暴光了帕加尼Huayra纽博格林特别版车型的路试谍照,其车身将采取更多的碳纤维材料,减重后使得该车0⑴00km/h加速时间缩减至3秒左右。据悉,帕加尼Huayra纽博格林特别版将限量生产10⑵5台。

『帕加尼Huayra纽博格林版谍照』

从外形上看,帕加尼Huayra纽博格林版与普通版区分不大,不过其内部却进行了轻量化的处理,车身采取了大量碳纤维材质。

『疑似帕加尼Huayra纽博格林版官图』

动力方面,帕加尼Huayra纽博格林版将会继续使用由梅赛德斯-奔驰AMG部门定制的6.0升双涡轮增压发动机,输出功率到达710马力(522kW),峰值扭矩为1000N·m。由于重量更轻,使得该车从静止加速至100km/h用时缩减到3秒左右,而普通版用时为3.3秒。(文/网聚知识 兴珉)

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2 : 天价杰作帕加尼Huayra

3 : 700马力怪兽 帕加尼C9或将命名为Huayra

[网聚知识 消息] 日前,我们报导过代号为C9的帕加尼新跑车的消息,这款新车作为Zonda的接班车型,有着将近700马力的输出功率和1000N·m的输出扭矩。近日,据海外媒体报导,这款代号为C9的新车有了正式的名字:“Huayra”。而这个新的名字遵守了帕加尼新车起名的1贯风格——用“风”来命名。

『之前暴光的帕加尼C9谍照』

据了解,“Huayra”是古南美洲盖丘亚族语言中“风”的意思。我们熟习的“Zonda”则译为安第斯山脉的风,来源于帕加尼之父Horacio Pagani诞生的阿根廷。也许,我们可以把这款新车称为另外一个“风之子”。更多消息,我们将继续关注。(编译/网聚知识 王寅)

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4 : V12超跑 帕加尼Huayra日内瓦车展亮相

[网聚知识 新闻] 在日内瓦车展上,帕加尼正式发布了全新的V12跑车Huayra。这款新车采取鸥翼车门设计,内饰很是豪华。该车搭载AMG专门为Pagani打造的6.0L双增压V12发动机,动力将提供的功率将超过700马力,峰值扭矩在1000N·m左右。

作为Zonda的继任车型,Huayra的前脸设计饱满了许多,前部的造型乃至显得有些夸大。前脸采取楔形的车鼻、水滴状的玻璃车箱,固然有特点的还是其采取了鸥翼车门,完全与现款的Zonda不同。

内饰方面,帕加尼Huayra采取了不同色彩的皮质、铝质和碳纤维材质对车内空间进行布置,中控台中间的蓝色显示屏可实现导航、听音乐等功能。

动力方面,根据之前的报导,新车将搭载AMG专门为Pagani打造的6.0L 双增压V12发动机,该动力将提供的功率将超过700马力,峰值扭矩在1000N·m左右,配备7速序列式变速器。

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由于采取了大量的碳纤维材质,整车重量控制在3000磅(约为1.36吨)左右,官方表示这款后驱新车的极速可到达230英里每小时(370km/h)。(编译/网聚知识 王寅)

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采取鸥翼车门 Pagani Huayra官图发布

『点击进入:2011日内瓦车展专题报导』

5 : 帕加尼Huayra报导 预售2300万元起

[网聚知识 新闻] 2011年日内瓦车展上,帕加尼发布全新V12跑车——Huayra。近日,编辑从帕加尼中国总代理处得知,这款超级跑车已于前段时间在中国香港首发,而中国大陆首发日期预计在2012年4月份。参考国外税前90万欧元售价,进入中国大陆后这款超跑售价将为2300万元人民币起。国内用户目前预定,将于1年半后提到现车。

『2011款帕加尼Huayra』

帕加尼Huayra共有普通版与运动版两个配置车型,从得到的配置表来看,普通版车型很多技术参数与之前网络流传的不太1样。Huayra两个动力车型均搭载由梅赛德斯-奔驰AMG定制的M158系列6.0L双涡轮增压V12发动机,这款发动机也利用于奔驰SL65 Black Series车型上,不过,同奔驰自用的版本调教有所差异。

运动版Huayra可以输出700马力的功率和1100牛米的扭矩(上图)。普通版Huayra功率将超过650马力,扭矩为820牛米。普通版车型极速可到达335KM/H,运动版车型极速可到达370KM/H,其0⑴00千米/小时加速均为3.2秒。

两个版本车型匹配了由英国XTRAC提供的7速顺序式变速箱,这台在Zonda R上已利用的赛车变速箱为Huayra做了重新匹配,更加重视舒适性和赛道性的平衡。倍耐力轮胎前轮尺寸为255/35RZ19,而后轮尺寸为335/30RZ20,所能承受的弯道G值达1.5G。

Huayra和帕加尼Zonda1样,其名称依然与风结缘,“Huayra”之名正是源自安第斯山脉流传的风神之名,该车将替换Zonda成为帕加尼公司的主力车型,Huayra在西班牙语中有“风神”的意思,而这也延续了Zonda(风之子)的命名风格。据了解,帕加尼Huayra的本次改变主要是为了美国和中国两个市场的消费需求。

帕加尼Huayra车身尺寸为4605mm×2036mm×1169mm,轴距2795mm,采取了中置后驱的动力布局,前后轴的重量分配为44:56。从外观来看,Huayra延续Zonda的设计风格,前脸采取楔形的车鼻、水滴状的玻璃车箱。整车呈流线型设计,车门也引入了全新的鸥翼门设计,Huayra大量采取了碳纤维材质进行打造,这也使得其总重只有1350千克。

内饰方面,Huayra采取了不同色彩的皮质、铝质和碳纤维材质对车内空间进行布置,中控台中央的高清触摸屏多媒体系统,该系统可以完成导航,音响,蓝牙电话等1些列功能。与Zonda相比,Huayra的内部空间尺寸更大,增加了乘坐舒适性。

另外,有消息称帕加尼还正在斟酌研发1款全新的入门级车型,排量更低,售价有所下降,关于帕加尼与Huayra的消息我们还会进1步关注并报导。(文/网聚知识 张然)

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